Dos obras municipales están levantando Santa Fe Drive hasta finales de 2026. Todos coinciden en que el corredor necesita el trabajo. Nadie está contando lo que les cuesta a quienes tienen que seguir abiertos durante la obra. Así que lo estamos contando.
Cada semana, los negocios participantes reportan un solo número: los ingresos de esta semana como porcentaje de la misma semana del año pasado. Solo porcentajes. Ningún negocio publica sus libros. Yo voy primero con los de mi propio negocio.
Denver Water está reemplazando 2,800 pies de tubería principal de 136 años entre la 7 y la 12. El proyecto Santa Fe Streetscape, aprobado por los votantes, está previsto para empezar en septiembre.
Cierre total durante el horario de obra, de lunes a viernes de 9am a 9pm.
Abierto. Las cuadrillas avanzan hacia el norte en tramos de una o dos cuadras.
Abierto. Programado para más adelante en 2026.
Las cuadrillas de Denver Water avanzan hacia el norte desde la 7 en tramos de una o dos cuadras. Desvío: al este por la 6 hasta Speer, al norte hasta la 13, y de vuelta al oeste. Denver Water no trabaja durante el First Friday Art Walk.
En Números
Estamos recogiendo la primera ronda de números en Santa Fe. Si tienes o administras un negocio en el corredor, agrega el tuyo abajo. Mientras más cuadras reporten, más difícil será ignorarlo en la alcaldía.
Cada número lo reporta el negocio mismo: esta semana comparada con la misma semana del año pasado, en porcentaje. Nadie entrega sus libros. Cada negocio se confirma como un negocio real de Santa Fe antes de que sus cifras cuenten, y cada uno elige si aparece con su nombre, solo por cuadra, o únicamente dentro de los totales. Yo reporto mi propio negocio primero.
Estos negocios están abiertos detrás de las barricadas. Con horario, accesos por calles laterales y notas de estacionamiento. Úsalo votes por mí o no.
910 Santa Fe Dr, Unit 6
8am–3pm todos los días
Entra por el callejón o por la W 9 cuando el frente está barricado. La petición está en el mostrador.
Cómo llegarTe ponemos aquí con tu horario, tus accesos y tus enlaces. Es gratis y no tienes que reportar ni un solo número para aparecer.
Un número por semana, dos minutos. Decides por separado si apareces como abierto y si tus números llevan tu nombre. Son decisiones distintas y así las tratamos.
Cada semana publicamos lo que la obra le está costando a los negocios de Santa Fe: mediana de ingresos, mediana de clientes, cuadra por cuadra. Sin adornos y sin comunicado, solo las cifras que los negocios reportaron.
Las novedades de la campaña van en una casilla aparte a propósito. El Registro es un servicio, y se debería poder querer sin querer nada con una elección.
Denver ya construyó la solución. La ciudad tuvo un programa de apoyo por impacto de construcción en East Colfax para el BRT: de $7,500 a $15,000 por negocio, unos 125 negocios, cerca de $1.6 millones a través del Business Impact Opportunity Fund. Funcionó. Nunca se ha extendido a Santa Fe.
Denver lo hizo por Colfax. Que lo haga por Santa Fe.
Para que quede claro: no estoy en contra de arreglar Santa Fe Drive. El corredor necesita la obra y los votantes la aprobaron. Estoy en contra de arreglarla de una forma que quiebre a la gente que la esperó por años.
Dos obras distintas están rompiendo la misma calle, las manejan dos agencias distintas, y ninguna te avisa de la otra. Estas son las fuentes directas. Las enlazamos para que no tengas que creernos a nosotros.
Denver Water está cambiando una tubería de 136 años, de la 7 hacia el norte hasta la 12, avanzando de una o dos cuadras a la vez. Esta es la obra que tiene la calle cerrada ahora. El horario publicado es de 9am a 9pm de lunes a viernes, y el aviso también permite trabajo algunos fines de semana, normalmente de 8am a 5pm.
Página del proyecto y avisosLa reconstrucción de la ciudad, 29 millones de dólares, de la 6 a la 13: banquetas más anchas, drenaje, iluminación, árboles. Los votantes la aprobaron en noviembre de 2025. El trabajo de banquetas empieza después de la tubería y todo se extiende hasta finales de 2028.
Página del proyecto y avisosEl propio programa de la ciudad para negocios afectados por obras: hasta $15,000 más asesoría personalizada, para negocios afectados por construcción financiada por la ciudad. Es el programa que se usó en Colfax. Revisa tú mismo los requisitos de la ronda actual en vez de suponer que Santa Fe está incluida.
Requisitos y cómo solicitarEl Santa Fe Business Improvement District y el Art District on Santa Fe le siguen la pista a la obra y los dos tienen línea directa con los contratistas. Si todavía no hablas con ellos, empieza.
El patio ferroviario de 58 acres que está a una cuadra al oeste de Santa Fe va de la 6 a la 13, las mismas cuadras que están abiertas hoy, y es el sitio preferido para el estadio de los Broncos y un desarrollo de uso mixto con meta para 2031. La rezonificación, el plan del área y los acuerdos de infraestructura siguen abiertos, o sea que las decisiones que van a definir el tráfico, el estacionamiento y las rentas de este corredor por la próxima década se están tomando en juntas a las que puedes entrar ahora mismo.
Planeación comunitaria de Burnham Yard